الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1542768871683الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1548324153335

الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1548789685053الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1548789991341

 

 نیروموتور 

 کیفیت،  بیش از کمیت اهمیت دارد . 

بکارگیری قطعات قابل انطباق در ماشین سازی.  درجه استاندارد بالا. مصرف کم انرژی و نیاز اندک به مراقبت.  عدم وجود زمان تلف شده.

این واحد تولیدی ازمواد اولیه و تجهیزات مرغوب در ساخت محصولات  خود استفاده  نموده که منجر به تولید محصولات با کیفیت می گردد و همواره می کوشد تا بر کیفیت محصولات تولیدی  خود بیافزاید ، تولیدات  این  واحد صنفی  مطابق با استاندارد های مختلف  جهانی است  و قابل رقابت با نمونه های مشابه خارجی میباشد. لازم به توضیح است که واحد صنفی نیروموتور در طول سالهای فعالیت خود با شرکت های  تولیدی و صنعتی دولتی  و خصوصی  بسیاری همکاری داشته است. 

این مجموعه  صنعتی کلیه تولیدات را به صورت یک سال ضمانت و ارائه خدمات  پس از فروش  به صنعت  گران ارائه  می نماید.
این ترمزها قابل نصب روی شفت در قسمت پشت الکتروموتور و یا توسط فلنج متناسب با بدنه گیربکس و قابل نصب بر روی گیر بکس می باشند.ترمز های قابل نصب روی شفت عقب الکترو موتور موتوژن (الکتروموتور چینی و سایر الکتروموتورها) از امنیت و کیفیت بالائی برخوردارند .
 ابتداي اين مقاله به دليل ترمز در موتور هاي القايي و اينکه در طراحي صنعتي از کدام ترمز استفاده کنيم مي پردازيم
استفاده از ترمز براي موتورهاي القايي در بعضي کارهاي صنعتي به عنوان اصل و اساس طراحي قرار مي گيرد.
ترمز در دستگاهايي چون بالابر هاي نفربر ، آسانسور ، تاور کلايمر ها ، انواع جرثقيل وينچي نوار نقاله هاي انتقال مواد تحت زاويه ، و دستگاه هاي شرينک و بسته بندي و کاربرد هاي فراواني دارد.
استفاده از ترمز در موتور هاي القايي عموما به خاطر توقف آني دستگاه در لحظه استپ کنتاکتور است و اگر الکتروموتور با گير بکسي بخواهد کوپل شود که در زير بار توقف نمايد بهترين گزينه براي اين کار استفاده از گير بکس هاي حلزوني مي باشد
رايج ترين روش هاي ترمز در موتور هاي القايي:
ترمز دي سي : اصولا اساس کار موتور هاي القايي و ايجاد گشتاور در استاتور دستگاه بر پايه شکل موج جريان و فرکانس مي باشد که سرعت موتور با افزايش و کاهش فرکانس رابطه مستقيم دارد حالاگر در لحظه توقف نيرو محرکه با جريان دي سي به دو سر سيم پيچ استاتور متصل گردد نيروي مغناطيس حاصل از اين جريان که فاقد ميدان دوار است روتور را همچون يک آهن رباي قوي از هر طرف احاطه کرده و ثابت نگاه مي داردکه باعث توقف آني رد لحظه قطع جريان استاتور مي گردد.
نيرو محرکه لازم براي اعمال اين ترمز به الکترو موتور بين 12 تا 48 ولت انتخاب مي گردد.
استفاده از اين ترمز صرفا به خاطر توقف آني روتور در لحظه استپ مي باشد و مدار اتصال ترمز تا چند ثانيه بعداز استپ الکتروموتور در مدار باقي مي ماند ......
به کار بردن اين ترمز در گيربکس هاي شافت مستقيم براي مصارفي که دستگاه در زير بار بخواهد توقف نمايد توصيه نمي گردد چون بعد از قطع مدار ترمز ، الکتروموتور بر اثر فشار بار شروع به دوران می نماید
ترمز مکانيکي : همان طور که از اسم آن پيداست به صورت الکترو مکانيکي عمل مي نمايد ، در طراحي اين ترمز از دو ديسک که يکي ثابت و ديگري متصل به شفت اصلي الکتروموتور است استفاده گرديده است .
ديسک هاي استفاده شده در اين نوع ترمز به وسيله لنت و فنر به هم محکم چسبيده اند که در لحظه وصل جريان به موتور توسط يک آهن رباي سيم پيچي که به طور موازي با مدار استاتور قرار دارد اين اتصال گسسته و باعث آزاد شدن شفت روتور مي گردد.
قطع جريان باعث چيرگي نيروي فنر هاي ديسک بر نيروي مغناطيس مغناطيس مي گردد که اين عمل باعث توقف آني موتور در لحظه قطع جريان میگردد .
موارد استفاده از اين نوع ترمر در بالابر هاي نفربر ، آسانسور ها و کليه دستگاه هايي مي باشد که نياز به توقف در زير بار دارند
ترمز جريان معکوس : يکي از کم مصرف ترين روش هاي رايج ترمز در الکتروموتور هاي القايي مي باشد چرا که باعث کاهش عمر کنتاکتور هاي استفاده شده در مدار مي شوند و فقط در موارد خاص استفاده مي گردد
گاهي نياز است که جريان نامي کنتاکتوری که وظيفه اعمال جريان معکوس به الکتروموتور را دارد تا بيست برابر جريان نامي موتور انتخاب گردد  
تغيير جهت گردش در موتور هاي سه فاز با تعويض جاي دو فاز و در موتور هاي تک فاز با تعويض يکي از دو سر سيم پيچ اصلي يا راه انداز امکان پذير مي شود 
در لحظه قطع موتور بلافاصله کنتاکتور با مدار مختلف الجهت وارد مدار گرديده و نيرويي عکس جهت چرخش به روتور اعمال مي کند که باعث توقف روتور مي گردد  
حال اگر مدت زمان اعمال اين نيرو بيشتر از لحظه توقف گردد الکتروموتور در جهت عکس شروع به چرخش مي نمايد ..
ترمز به وسيله درايو موتور يا اينورتور : که استاندارد ترين نوع ترمز در بين ترمز هاي لحظه اي مي باشد.
در کنترل صنعتي گاهي دستگاه هايي مورد استفاده قرار مي گيرد که باعث راه اندازي پله اي موتور مي گردد اين دستگاه ها مجهز به ميکروپروسسور هايي در سيستم خود مي باشند که برنامه پذير هستند و توسط کاربر پارامتر ها تنظيم و اعمال مي گردد
همان طوري که راه اندازي پله اي در لحظه استارت در اين گونه دستگاه ها امکان پذير مي باشد چندين برنامه براي لحظه توقف

الکتروموتور موتوژن ترمزدار  -  الکتروموتور چینی ترمزدار -  الکتروموتور زیمنس ترمزدار - الکتروموتور  ABB ترمزدار -

الکتروموتور ترمزدار - کلاج ترمز -لنت ترمز الکتروموتور -

سیم پیچی  و تعمیرات انواع مگنت های  AG&DC.

سیم  پیچی مگنت ایتالیایی ترمز مغناطيسی MGM طبق نمونه.

لوازم ترمز موجود می باشد.تعمیرات ترمزالکتروموتور پذیرفته می‌شود .

لنت ترمز الکتروموتور موتوژن تبریز تکفاز کلاج دار  گشتاور  بالا  و بوبین.

مگنت ترمز الکتروموتور .فروش اینترنتی ترمز الکتروموتور .تعمیرات ترمزالکتروموتور پذیرفته می‌شود.

کلاچ ترمز،  کلاج ترمز ،مگنت ترمز الکتروموتور ترمزدار .سیم پیچی مگنت ترمز الکتروموتور های تکفاز و سه فاز. 

 سیم پیچی ترمز الکتروموتور. سیم پیچی ترمز دینام.  کلاج ترمز الکتروموتور. سیم پیچی الکتروموتور ،کلاچ ترمز. 

الکترو موتور تکفاز چهار اسب .دینام چهار اسب تکفاز. 5/5 اسب تکفاز .ترمز ایتالیایی .تعویض ترمز الکتروموتور. 

الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1540151951877الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1548789882728

 

الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1564420905951الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1538888344296

 الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1540152123048الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور loading2الکتروموتور ترمزدار   و  ترمز الکتروموتور quote 1534053311467

   

امروز
8
دیروز
59
این هفته
518
این ماه
2244
همه
25901