بلاگ

طبق تعریف ترمودینامیکی الکتروموتور ترمزدار ماشینی است که انرژی الکتریکی را برای انجام کار به انرژی جنبشی دورانی تبدیل می‌کند. موتورهای الکتریکی برای تامین انرژی بسیاری از

الکترموتورترمزدار در سال ۱۸۲۱ توسط دانشمند انگلیسی به نام مایکل فارادی اختراع شد . این یکی از دستگاه‌های پرکاربرد در عصر مدرن ما است،زیرا در بسیاری از وسیله ها و مکان ها از جمله 

الکتروموتور ترمزدار، نیروی محرکه مورد نیاز برای حرکت کابین بالابر توسط موتور بالابر تامین می شود. البته لازم به ذکر است که در بالابرهای کششی تمام نیروی بالابر توسط موتور تامین نمی شود.

امروزه در بیشتر ماشینها از ترمز و کلاچهای مغناطیسی یا برقی بکار میبرند. کلاچهای مغناطیسی برخی مواقع خراب می شوند و نیاز به تعمیر اساسی دارند که باید آنها رو تعمیر کرد وگرنه برای شما 

اگر شما یک سوپراستار یا طرفدار مسابقات اتومبیلرانی و مسابقه ای یا حداقل ماجراجویی های جاده ای هستید معلوم میشود که شما عاشق دنده اتوماتیک هستید....

طبق تعریف ترمودینامیکی که وجود دارد موتور التکتریکی دستگاهی است که انرژی الکتریکی را به انرژی حرکتی چرخشی تبدیل می کند تا کار را انجام دهد

قطعات موتور DC منبع اصلی قدرت موتور جریان DC از باتری است. و از آنجا که قدرت DC در یک جهت جریان دارد ، موتورهای DC برای اتصال DC به سیم پیچ روتور ، به سوئیچ های حلقه ای شکاف متکی هستند....

موتور برقی در جاروبرقی دارای دو عضو است. دو عضو ثابت در هر دو طرف مس هستند. روتور برای نگه داشتن سیم عضو روتور از زیربخش های آهن (خاکستری) از جمله ترک ساخته شده است

جعبه دنده همان گیربکس است و در بین عموم مردم به عنوان گیربکس یا جعبه دنده تعریف می شود.

تفاوت زیادی بین بلند کردن وسایل سنگین با دست و استفاده از بالابر برقی وجود دارد. بالابرهای برقی معمولاً از ترکیب بالابر و چرخ دستی برخوردار هستند.